Скутер Lifan KPV 150

Новый скутер LIFAN KPV

*Важная ремарка: все модели для украинского рынка будут в стандарте оснащаться задней багажной платформой. По типовой заводской спецификации это является опционным оборудованием и поэтому пока это не отражено на фотографиях. Но вскоре фотографии будут актуализированы и можно будет видеть как выглядит стандартный багажник.

Lifan KPV – это очередной технологический виток развития компании LIFAN. Разработка модели была начата еще в 2018 году. Однако новый скутер не проектировался по стандартному шаблону технической производственной задачи. Изначально созданный проект постоянно дополнялся новыми решениями. Это касалось и технологии двигателя, подвески, электронных компонентов, дизайна. Поэтому в конце концов полученный образец оказался уже очень сбалансированным. Типовая процедура конструирования пластилинового образца, потом его воплощения в железе и последующих значительных доделок/дополнений/исправлений в процессе «женитьбы макета» с двигателем и ходовой частью в случае с KPV была отброшена полностью.
На начальном этапе дизайнерские решения были отработаны с помощью систем математического моделирования и графического трехмерного проектирования. Причем были созданы три образца с разными отличиями.
После этого отдел разработки обозначил все-все размерные параметры модели, которые были заложены в конструкцию не только рамы, но и всех-всех пластиковых, резиновых, световых, и других элементов. Параллельно с этим технический отдел занимался созданием двигателя и других узлов подвески и шасси в целом.
Когда работы были выполнены все эти три конфигурации поступили в инженерный департамент. И уже потом инженеры детально обсчитывали конфигурацию и расположения частей подвески, двигателя, элементов управления. Сопоставляли это с предложенными макетами, выясняли недочеты, недостатки, вносили коррективы.
После этих сложных перипетий и изысканий был выбран из трех один макет. Фишка в том, что этот вариант был проработан с помощью вычислений и графических структур исключительно всесторонне, детализированно и масштабированно. Специалисты и современное программное обеспечение позволило сократить время разработки очень значительно. Разные департаменты выполнили свою часть работы так, как это было необходимо. Уже после этого макет был воплощен в пластилине, его параметры были проверены и сопоставлены с первичными данными. Он был одобрен всеми тремя департаментами и поступил на утверждение Головной Структуры. Когда был получено «добро» - его воплотили в железе и в пластике. Причем воплотили с первого раза и без всяких-всяких доделок переделок и изменений. Фото ниже дают более масштабное понимание

Первые пять вариантов сразу отправились на ходовые разномастные эксплуатационные испытания. На всех четырех фотографиях Вы как раз наблюдаете один из пяти первых прототипов. Это заметно если обратить внимание на плафоны фонарей и панель приборов - они не были доведены до серийного производства на тот момент, поскольку проходили апробацию.
После всех испытаний изменили только форму руля, перенесли электронные компоненты в другое место для сокращения длины проводки и, конечно же, подобрали настройки подвески и шины. Все остальное не потребовало изменений!!!!! Ну и наконец-то, летом 2021, этого красавчика можно будет купить в Украине.
Вот так, в четырех абзацах Вы смогли узнать всю историю создания KPV. Рассказали мы Вам об этом для того, чтобы Вы могли понять, что технологии и методы современного конструирования находят свое отражения в технологии и культуре производства LIFAN INDUSTRY GROUP. Вопреки всем слухам о «банкротстве», «умирании», «исчезновении» Lifan не только продолжает здравствовать, но и выпускает технически продвинутые, конкурентные новинки.

А вот еще некоторые, привлекающие внимание детали